Xe cub 78 độ đẹp

      329
Chiếc Honda Super Cub 78 đời cũ đã làm được một xưởng độ tại việt nam "chế cháo" lại theo phong cách tối giản giành cho học sinh mang đến trường.

Bạn đang xem: Xe cub 78 độ đẹp


Là một trong những thế hệ Super Cub thứ nhất ở Việt Nam, Honda Super Cub 78 hay Honda Dame đến nay ngoài việc được thực hiện để chở mặt hàng còn được những bậc cha mẹ giao mang đến những đứa con chưa đầy đủ tuổi lấy giấy phép lái xe xe để đi học hàng ngày. Đối cùng với nhiều học sinh ở Việt Nam, Cub là loại xe máy thứ nhất của họ.Khi rơi vào tình thế tay những cậu học tập sinh, dòng Cub nguyên bản đã được "tối giản hóa" bằng phương pháp tháo bỏ các chi tiết để nỗ lực trở thành một dòng Street Cub tuyệt Bobber của dân chơi. Phiên bản độ Super Cub 78 này của một xưởng độ Việt cũng đi theo cảm xúc đó, mà lại được triển khai xong trau chuốt hơn.Trên cái xe này, cục bộ phần đầu và đèn trộn nguyên phiên bản của Cub đã bị loại bỏ bỏ, nuốm vào kia cụm đèn chiếu sáng trước bị tối giản cùng với chỉ 1 đèn led chiếu sáng gắn gần bên dưới dè trước và cặp xi-nhan LED gắn thêm ở gù tay lái.Thay vào vị trí của phần đầu là 1 trong những chiếc ghi-đông trần bằng nhôm, bắt vào "sọ khỉ" của Cub bởi cặp gù CNC Rizoma, bên trên là đồng hồ điện tử đa chức năng có size siêu gọn từ hãng Kitaco của Nhật.Giảm xóc "giò gà" cùng chắn bùn trước là đa số điểm đặc thù của Super Cub vẫn được không thay đổi trên dòng xe này. Tuy vậy hành trình của phuộc đã trở nên giảm xuống, khiến cho chiếc xe vật dụng Cub 78 gồm "thế đứng" phải chăng và cuốn hút hơn.Thay vì bề ngoài cũ kỹ, toàn bộ thân xe đã được sơn lại trong white color tinh khôi với sạch sẽ. Một cái yên solo duy nhất nằm ngay trên bình xăng của Cub 78 với bề mặt yên được chần chỉ vân con thoi.Khối bộ động cơ 50 cc của Cub 78 nay chỉ còn lại vách thứ khi tổng thể các chi tiết đã được thay thế gần hết vày phụ tùng từ bỏ Honda Dream 100, khiến cho chiếc xe trở nên mạnh mẽ hơn. Đi kèm với động cơ là pô "quả nhót" đặc trưng của Cub.Toàn bộ hệ thống treo phía đằng sau của xe cũng đã được nâng cấp bằng một số loại của Dream Việt, bao hàm gắp sau cùng bộ giảm xóc có thể điều chỉnh 2 cung cấp độ.Chiếc xe cộ vẫn liên tiếp sử dụng baga nhỏ tuổi phía sau. Tuy vậy đèn trộn nguyên bạn dạng của Cub đã bị loại bỏ và nỗ lực vào đó là một trong những cặp đèn led chiếu sáng gắn làm việc trên baga. Kết thúc phiên bản độ là đèn hậu được tích vừa lòng pát biển khơi số.Chiếc Honda Super Cub 78 đời cũ đã có được một xưởng độ tại nước ta "chế cháo" lại theo phong thái tối giản, giống như như các chiếc Cub của các cậu học sinh mới tập chơi xe.


*

Là giữa những thế hệ Super Cub trước tiên ở Việt Nam, Honda Super Cub 78 hay Honda Dame tới nay ngoài việc được thực hiện để chở mặt hàng còn được những bậc bố mẹ giao mang lại những đứa con chưa đủ tuổi lấy bằng lái xe xe để đến lớp hàng ngày. Đối với nhiều học viên ở Việt Nam, Cub là mẫu xe máy trước tiên của họ.
*

Khi lâm vào tay nhiều cậu học sinh, cái Cub nguyên bản đã được "tối giản hóa" bằng phương pháp tháo bỏ các chi tiết để nỗ lực trở thành một mẫu Street Cub xuất xắc Bobber của dân chơi. Bản độ Super Cub 78 này của một xưởng độ Việt cũng đi theo cảm xúc đó, nhưng mà được triển khai xong trau chuốt hơn.
*

Trên loại xe này, toàn bộ phần đầu với đèn trộn nguyên phiên bản của Cub đã bị loại bỏ bỏ, rứa vào đó cụm đèn điện trước bị tối giản cùng với chỉ 1 led gắn gần bên dưới dè trước với cặp xi-nhan LED thêm ở gù tay lái.
*

Thay vào địa chỉ của phần đầu là 1 trong những chiếc ghi-đông trần bởi nhôm, bắt vào "sọ khỉ" của Cub bằng cặp gù CNC Rizoma, bên trên là đồng hồ điện tử đa tác dụng có form size siêu gọn từ hãng sản xuất Kitaco của Nhật.
*

Giảm xóc "giò gà" cùng chắn bùn trước là những điểm đặc thù của Super Cub vẫn được giữ nguyên trên chiếc xe này. Mặc dù hành trình của phuộc đã trở nên giảm xuống, khiến cho chiếc xe đồ vật Cub 78 tất cả "thế đứng" rẻ và lôi cuốn hơn.

Xem thêm: Màu Hợp Với Da Ngăm Đen Nên Mặc Áo Màu Gì Đẹp Và Mẹo Mix Đồ Cực Chuẩn


Thay vì hình thức bề ngoài cũ kỹ, cục bộ thân xe đã có sơn lại trong white color tinh khôi với sạch sẽ. Một cái yên đơn duy nhất nằm ở trên bình xăng của Cub 78 với mặt phẳng yên được chần chỉ vân con thoi.
Khối bộ động cơ 50 cc của Cub 78 nay chỉ còn lại vách trang bị khi toàn bộ các chi tiết đã được sửa chữa gần hết vị phụ tùng trường đoản cú Honda Dream 100, khiến chiếc xe trở nên mạnh mẽ hơn. Đi kèm với hộp động cơ là pô "quả nhót" đặc trưng của Cub.
Toàn bộ khối hệ thống treo phía sau của xe cũng đã được upgrade bằng nhiều loại của Dream Việt, bao gồm gắp cuối cùng bộ giảm xóc hoàn toàn có thể điều chỉnh 2 cung cấp độ.
Chiếc xe cộ vẫn tiếp tục sử dụng baga nhỏ phía sau. Tuy vậy đèn pha nguyên bản của Cub đã bị loại bỏ và nỗ lực vào đó là 1 cặp đèn led chiếu sáng gắn sinh sống trên baga. Kết thúc phiên bản độ là đèn hậu được tích vừa lòng pát biển khơi số.
Chiếc Honda Super Cub 78 đời cũ đã làm được một xưởng độ tại nước ta "chế cháo" lại theo phong thái tối giản, tương tự như những chiếc Cub của những cậu học viên mới tập đùa xe.

Tin tài trợ


Tin tức Ô tô - xe pháo máy bắt đầu nhất


Tin hình hình ảnh mới


Xã hộiKho tri thứcKhoa học và Công nghệKinh doanhQuân sựThế giớiÔ tô - xe máyĐời sốngGiải tríCộng đồng trẻ
Điểm chuẩn Đại HọcDucati Việt NamÔtô xe pháo MáySiêu xe Việt NamPhụ kiện Xe HơiXe Độ Việt NamTin Tức Truyền HìnhBản Tin 113 OnlineClip Hot vào TuầnTin Tức xét nghiệm PháThế Giới Động VậtHình Ảnh Vũ TrụẢnh Động VậtCá Voi XanhSư Tử Săn MồiRắn Khổng LồTrăn Khổng LồHang đánh ĐoòngSuzuki Việt NamChevrolet Việt NamAudi Việt NamPorsche Việt Nam

CƠ quan CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM

P. Tổng chỉnh sửa phụ trách: công ty báo Nguyễn Thị Mai Hương.

Phó Tổng biên tập: công ty báo Đặng táo bạo Hùng, công ty báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: 53 Nguyễn Du, quận nhị Bà Trưng, Hà Nội

VPGD: Tầng 5 thành phầm Ngôi Sao/Star Tower, con đường Dương Đình Nghệ, phường yên Hòa, quận mong Giấy, Hà Nội.